您现在的位置:新闻首页>资讯

民航回应波音问题 部分波音737机型恢复运行前

2019-11-01 12:00编辑:admin人气:


民航回应波音问题 部分波音737机型恢复运行前

民航回应波音问题 部分波音737机型恢复运行前

中国民航局综合司副司长顾晓红在新闻发布会上。

6月13日,中国民用航空局召开6月新闻发布会。

在回答澎湃新闻()记者有关“部分波音737 MAX飞机被指存在零部件制造不当”相关问题的提问时,中国民航局综合司副司长顾晓红回应称,经向有关部门了解,中国民航局已经接到美国联邦航空管理局(FAA)关于部分737 NG和737 MAX飞机的前缘缝翼滑轨存在制造质量问题的通知,对于737 NG系列飞机,中国民航局在本周二(6月11日)发布了适航指令,要求国内航空公司在规定时间内对受影响的飞机的主缝翼滑轨组件进行检查、报告、更换和退返。对于存在相同问题的737 MAX飞机,波音公司正在制定相应的服务通告,中国民航局将密切关注美国联邦航空管理局和波音公司的后续措施,在飞机恢复运行前,有关的安全问题必须得到相应解决。

当地时间6月10日,美国联邦航空管理局发布针对波音737系列飞机的适航指令。

适航指令文件显示,该指令适用于737-700C、737-800和737-900ER系列飞机。适航指令要求,进行维护记录检查以确定是否已拆除任何主要的前缘缝翼组件,检查可疑批次或者还未确定是否存在问题的前缘缝翼组件,并按条件进行操作。

适航指令文件中指出,这一适航指令的颁发是由于上述机型中某些主要的前缘缝翼组件制造不当,并受到氢脆影响。美国联邦航空管理局发布此适航指令以解决涉及产品的不安全情况。

美国联邦航空管理局已经确定,已发现的不安全状况同样存在于波音737-8和737-9(即737MAX机型)。波音目前正在开发服务信息以解决这些涉及机型的不安全状况。

上述适航指令于当地时间6月10日颁发当天生效。同时规定,美国联邦航空管理局必须要在7月25日之前收到有关该适航指令的相关回复。

美国联邦航空管理局已收到波音公司的一份报告,其中指出一组批次中的148个主要的前缘缝翼组件存在制造不当,会受到氢脆影响,随之强度降低。(编注:氢脆是指:溶于钢中的氢,聚合为氢分子,造成应力集中,超过钢的强度极限,在钢内部形成细小的裂纹。)

在审查了波音提供的报告文件信息后,美国联邦航空管理局于5月22日确定,如果这一情况不得到解决,将会导致主要前缘缝翼组件失效,这可能会导致组件脱落,掉落的组件有可能会撞到飞机,这会导致飞机机组受伤和/或威胁飞机的继续安全飞行和着陆。

(原标题:民航回应波音问题 部分波音737机型恢复运行前)
责任编辑:重庆新闻
温馨提示:以上内容仅为信息传播之需要,不作为投资参考,网投有风险,投资需谨慎!
转载请注明:http://www.591ihome.com/zixun/284515.html
网投之家首发:民航回应波音问题 部分波音737机型恢复运行前
(来源:www.591ihome.com)

织梦二维码生成器
已推荐
0
  • 凡本网注明"来源:的所有作品,版权均属于中,转载请必须注明中,http://www.591ihome.com。违反者本网将追究相关法律责任。
  • 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
  • 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。






图说新闻

更多>>
「成都股票配资一些要求」二龙湖浩哥新片《四平青年—醉罪最疯狂》获年度最受关注影片奖

「成都股票配资一些要求」二龙湖浩哥新片《四



返回首页