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「最新期货股票配资资源」重磅!继杭海城铁后 海宁拟开展第二条城铁前期研究

2019-09-06 04:03编辑:admin人气:


重磅新闻! ! !近日,海宁市发展和改革局发布了“关于2019年海宁市政府投资项目前期工作计划(第二批)和初步研究项目的通知”,涉及公益事业,生态环境,城市等各个领域。和农村运输,以及公共服务。 。

在本文件中,记者发现了一个关键点。

建设项目名称:海宁至嘉兴城际铁路

项目主管部门:发展和改革局

建设性质:新建

选址:秀洲区经济开发区(海昌街)澜石街,南湖区

建设内容及规模:该线路始于杭海城际铁路碧云路站,终点为上海嘉城城际铁路(浙江段)嘉兴南站。全长约24公里,其中海宁线长约10公里,速度目标值120~。 160公里每小时。

总投资:9.6亿元

如果海宁 - 嘉兴城际铁路正在建设中,则意味着从杭州到海宁到嘉兴到上海,城际铁路将全部相连,速度嗖哦,你能期待什么?

众所周知,海宁目前正在建设一条城际铁路,即杭海城际铁路,计划完工

杭海城际铁路项目实施PPP模式,特许经营期为29年,其中建设期为4年,运营期为25年。项目核准预算为141.92亿元。该线路始于杭州余杭高速铁路站,终点为碧云站。该线路总长48.1km,共有13个站点。由于与上海 - 嘉苏铁路的规划有关,浙江大学国际学院站至碧云站和碧云站暂停。

目前,余杭高铁站〜浙江大学国际学院站(含)段,全长46.38公里,包括4个地铁站(余杭高铁站,皮革城站,海上)长芦站,浙江大学国际学院站),8个高架站。全线速度目标值为120km / h,采用B型车4台,直流1500V架空接触网供电。该项目的第一部分于2016年12月15日开始,整条生产线于2017年9月启动。计划于2021年完工并通车。

截至今年7月底杭海城市轨道交通项目完成13.6亿元,占年度目标(23亿元)的59.28%,总投资81.16亿元,占总投资(141亿元)的57.56。 %。

链接:什么是城际铁路?

城际铁路是相邻城市之间的铁路,专门从事城际列车和城际客运。

根据中国铁路局于2015年1月6日批准的“城际铁路设计规范”,城际铁路在不同的国家,不同的时代和不同的学术领域有不同的规定。城际铁路,城际铁路是指快速,便捷,高密度的专用铁路,专门用于城际或城市群,旅客列车设计速度为200km / h或更低。

城际铁路在实际施工期间可能受到特定环境条件的影响,可能无法完全建造符合标准。早期的城际铁路用于客运和货运。现代城际铁路是一条高速等级的客运专线。城际铁路线可以铺设在地下,地下隧道或高架桥中。随着新城市轨道交通的发展,城际铁路采用地铁或磁悬浮轨道系统。 (原标题:「最新期货股票配资资源」重磅!继杭海城铁后 海宁拟开展第二条城铁前期研究)
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(来源:网络)

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